【余承东再次回应智驾方案之争!】近日,在问界M9发布会上,华为余承东直接把纯视觉和激光雷达的底裤都扒了,他说:华为内部真的试过砍掉激光雷达,结果在120公里时速下,120米外一块14厘米高的碎石,纯视觉根本看不见,直接冲过去。而896线激光雷达能在150米外精准识别,提前3秒刹车!
他还说:"纯视觉的目标是接近人眼,我们的融合感知目标是超越人眼。"这句话太狠了,直接把两条路线的底层逻辑说穿了!

推崇纯视觉的人认为:特斯拉FSD在全球跑了这么多里程,日常通勤确实够用,而且成本低,车身好看,不用在车顶顶个"犄角"。
但问题的核心其实是:消费者为了最大程度的安全,是否愿意为那1%的极端场景多花钱?
元股证券:ygzq.hk中国的路况太复杂了,高速上的落石、突然窜出的电动车、暴雨大雾天,强逆光,这些都是纯视觉的死穴。但反过来,这就是激光雷达融合感知方案更能避免的冗余方案,也是中国人对于安全标准界定的坚守底线。
余承东说"激光雷达的钱省不得",有人就在说激光雷达贵,殊不知随着装车数量的提升和迭代,硬件成本都会被摊薄,最关键的还是不少人确实愿意花几万块买个安心,而有人却觉得99%的场景够用就行。
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